Sở Công Thương TP.HCM: Có thể huy động 25.000 shipper vận chuyển hàng

(PLO)- Sở Công Thương cho rằng có thể huy động được khoảng 25.000 shipper hoạt động, có chức năng phục vụ sức mua của khoảng 500.000- 625.000 hộ hạnh phúc gia đình.

Ngày 28-8, Sở Công Thương TP.HCM có công văn gửi UBND TP.HCM ý kiến đề xuất giải pháp để shipper tham gia vận chuyển hàng hóa trong quá trình giãn cách xã hội.

Theo đó, chỉ cho phép shipper đã được tiêm ít nhất một liều vaccine phòng COVID -19 từ ngày 13-8 trở về trước được tham gia hoạt động trong thời gian tăng cường giãn cách xã hội.

Doanh nghiệp cung cấp ứng dụng shipper chịu trách nhiệm lập danh sách shipper đủ điều kiện gửi về Sở Công Thương để đưa vào cơ sở dữ liệu “tra cứu shipper”, phục vụ cơ quan chức năng tra cứu trực tuyến khi cần thiết.

Sở gửi kèm danh sách 17.449 shipper đã tiêm mũi một trên địa bàn 22 quận huyện và thành phố Thủ Đức tính đến 0 giờ ngày 28-8 gồm họ tên, ngày tháng năm sinh, số CCCD/CMND, tên doanh nghiệp phụ trách của từng shipper và đã chia theo từng quận, huyện, thành phố Thủ Đức.

 

đề xuất cho shipper đã tiêm vaccine mũi một từ 13-8 trở về trước được tham gia vận chuyển hàng hóa cho người dân. ẢNH: TÚ UYÊN

Nếu tính theo 14 quận, huyện loại trừ vùng đỏ là 12.513 shipper, Sở Công Thương dự báo có thể huy động được khoảng 25.000 shipper hoạt động

Sở Công Thương cũng đính kèm hướng dẫn tra cứu trực tuyến từ website của Sở. Trường hợp tra cứu không có thông tin shipper thì shipper đó không được phép hoạt động.

Bên cạnh đó, Sở đề xuất UBND TP.HCM xem xét giao Sở Y tế hướng dẫn, cung cấp danh sách cơ sở y tế đủ điều kiện cấp thủ tục xét nghiệm nhanh COVID- 19 để doanh nghiệp shipper chủ động liên hệ, tổ chức xét nghiệm định kỳ ba ngày/lần cho shipper với chi phí do doanh nghiệp chỉ trả.

Trong điều kiện hiện nay, giấy xét nghiệm nhanh COVID-19 cần được xem là một dấu hiệu nhận diện đối với shipper được phép hoạt động bên cạnh các điều kiện đã được quy định; Tiếp tục rà soát, tiêm vaccine phòng COVID-19 cho shipper

"Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, hệ thống phân phối hàng hóa không còn phân bổ tương xứng với phân bố dân cư nên cần có sự lưu chuyên hàng hóa để phục vụ nhân dân tốt hơn. Phương thức “mua hàng trực tuyến giao hàng không chạm” cần được phát huy để tiêu giảm tiếp xúc", Sở Công thương nêu rõ.
   
 

 

 

Người dân tự chọn hàng hóa và được tính tiền tự động. ẢNH: M.THƯ

giờ đây, hệ thống siêu thị, cưa hàng tiện lợi, các website, sàn giao dịch thương mại điện tử có nguồn hàng và cũng là đối tác của các doanh nghiệp shipper nên việc phối kết hợp sẽ thuận lợi.

Đội ngũ shipper vốn thông thạo mạng lưới giao thông sẽ giúp vận chuyển hàng hóa đến từng hộ dân tốt hơn khi được hoạt động trên toàn thành phố.

Trong điều kiện giãn cách, mỗi shipper có thể giao nhận 20- 25 đơn hàng/ngày. Nếu huy động được 25.000 shipper, có tác dụng phục vụ sức mua của khoảng 500.000- 625.000 hộ gia đình.

Vì vậy, Sở Công Thương đề xuất UBND TP.HCM cho phép shipper được hoạt động liên quận, huyện, thành phố Thủ Đức và giải pháp kiểm tra shipper là tra cứu trực tuyến thông tin shipper và giấy xét nghiệm nhanh COVID-l 9.

Nếu được chấp thuận chủ trương, Sở Công Thương sẽ triển khai, đề nghị doanh nghiệp shipper có văn bản cam kêt chấp hành đầy đủ quy định liên quan, làm căn cứ để lực lượng shipper được tham gia phân phối hàng hóa phục vụ nhân dân một cách an toàn.

 ___________________________

>>> Nguồn: Sở Công Thương TP.HCM: Có thể huy động 25.000 shipper vận chuyển hàng

 

 

Bentley show bản GT trên đời xe Flying Spur Mulliner

Bentley giới thiệu bản GT trên dòng xe

Rất nhiều hình thức ship hàng độc lạ mùa dịch, bạn đã thử chưa?

 Vừa mới đây, hình thức giao hàng thông qua bên thứ ba hay được gọi là shipper không còn không quen với mọi người nữa. Để tránh tiếp xúc trực tiếp, tinh giảm nguy cơ lây lan dịch bệnh COVID-19, người dân thay vì ra chợ, quán ăn,... thì chủ yếu mua hàng trên mạng, đặt đồ ăn bằng các ứng dụng đặt hàng như Grab, Beamin,...

Không đề cập đến những tổn hại mà đại dịch COVID-19 mang lại cho chúng ta, mà hãy nhìn ở một góc độ khác, COVID-19 đang kích thích những bộ óc sáng tạo của nhân loại. cụ thể, dạo Cách đây không lâu, dân mạng truyền tai nhau một vài kiểu Ship hàng lạ đời và vô cùng độc đáo, chắc chắn sẽ khiến bạn không khỏi thốt lên hai tiếng “bất ngờ” đấy.

1. Giao hàng gián tiếp

Để đối phó với COVID-19, GrabFood chính thức đưa ra phương án giao hàng gián tiếp. Sau khi đặt hàng qua ứng dụng, khách sẽ thêm địa điểm cụ thể chi tiết (thuận tiện cho bên nhận và giao hàng) vào đơn đặt hàng. Khi các bác tài giao hàng đến nơi đã hẹn sẽ đứng chờ ở khoảng cách 2 - 3m.

Nếu bên nhận hàng không có địa điểm nhận hàng cụ thể, thuận tiện cho việc nhận hàng thì shipper sẽ đặt hàng trên túi GrabFood và lùi về sau 2 - 3m để bảo đảm an toàn theo yêu cầu của khách.

Mình thấy phương án giao hàng gián tiếp này tuy hơi mất công nhưng lại là 1 trong biện pháp thiết thực và công dụng nhằm đảm bảo sức khỏe cho khách hàng và tài xế trong tình trạng diễn biến dịch phức tạp.

2. "Đi chợ hộ"

Không chỉ GrabFood đưa ra phương án giao hàng mới, mà ứng dụng gọi xe Be cũng cho shipper “đi chợ hộ” khách hàng. Trên ứng dụng, khách hàng sẽ tự tay nhập mặt hàng cần mua, tài xế Be sẽ tính toán tổng số tiền khách hàng phải giao dịch thanh toán. Đây là một trong những tính năng khá hữu ích trong tình hình dịch COVID-19 cốt truyện tinh vi.

Mặc dù vậy, với lựa chọn “đi chợ hộ” là một phương án còn khá mới mẻ, nhiều người chưa quen với hình thức mua hàng này. Hơn nữa, tính năng vẫn chưa triển khai xong và chưa được công bố chính thức, chắc chắn sẽ còn nhiều thiếu sót, như mua không đúng ý khách hàng, cách thức đổi trả,... vẫn còn phức tạp và chưa có phương án giải quyết.

Có thể mình là 1 người khá kỹ tính nên việc quyết định đặt shipper đi chợ hộ là một ý không hay cho lắm. Nhỡ đâu shipper mua không đúng ý mình thì lại rất mất công. Cho nên với mình, đây không phải là lựa chọn ưu tiên.

3. Đến cả mấy chị bán rau, cô bán cá ngoài chợ cũng bán hàng online

Những ngày dịch, chợ lúc nào cũng ế khách, bởi người ta ngại ra những nơi tụ tập đông người. Các chị bán cá, bán rau cũng vì thế mà rảnh rỗi hơn. Họ ngồi “tám chuyện” với nhau, người thì ngồi lướt Facebook, đọc tin tức, gọi điện thoại,... Hàng bày ra đấy nhưng lại ít khách hàng, một chị rảnh tay chụp lại ảnh tôm, cá, mực, cua,... đăng lên Facebook bán cho vui. Ai ngờ, khách đặt mua nhiều, cũng giúp chị thu lại được ít vốn.

Với các tiểu thương buôn bán ở chợ, chưa từng tiếp xúc với cách bán hàng online cũng bắt đầu học cách bán. Đơn hàng khách đặt cũng tăng lên mỗi ngày. Mặc dù so với bán trực tiếp, bán hàng online cần nhiều công việc hơn hoàn toàn như chụp ảnh hàng hóa, trả lời tin nhắn, điện thoại với khách hàng, gọi shipper,... phức tạp hơn nhiều. Nhưng dịch bệnh chưa qua, bán hàng online cũng là một biện pháp tốt tương xứng cho các kinh doanh nhỏ lẻ ở chợ.

Có vẻ cơn dịch COVID-19 đang xúc tiến giai đoạn chuyển đổi số của chúng ta, từ các chị buôn bán ở chợ cũng làm quen với việc kinh doanh số tới các khu siêu thị sầm uất. Hi vọng có một ngày, hình ảnh những con robot bán hàng tràn lan ở khắp các siêu thị, các trung tâm thương mại  lớn,... sẽ trở thành hiện thực.

4. Phục vụ đồ ăn bằng máy bay điều khiển từ xa!

Một quán ăn ở Hà Nội đã tiên phong kiểu phục vụ đồ ăn này với mục đích giảm tiếp xúc trong mùa dịch COVID-19. Theo lời của chủ quán, sau khi những hình ảnh máy bay điều khiển thay người phục vụ đồ ăn, lượng khách đến quán đã tăng lên gấp 2 lần ngày thường.

Tuy nhiên, mình thấy, phương thức này chỉ giúp giảm tiếp xúc giữa nhân viên của quan với khách hàng, còn giữa khách với nhau thì chưa chắc. Bởi sau khi thông tin này đăng tải lên mạng xã hội, khách đến quán còn đông hơn, khả năng tiếp xúc giữa các khách với nhau cũng cao hơn, điều đó sẽ không tránh khỏi khả năng lây nhiễm virus COVID-19.

Xét về cá nhân hình thức thì việc sử dụng máy bay điều khiển từ xa như một người phục vụ đúng là rất lôi cuốn ho, có thể sửa chữa thay thế con người làm việc. Và mình chắc chắn, hiện tượng này cũng trở nên lại kích thích những bộ não siêu việt trí tuệ sáng tạo ra những hình thức robot phục vụ thông minh và hiện đại hơn sau này.

Tương đối nhiều phương thức giao hàng khác biệt thành lập nhờ sự sáng tạo của chúng ta. Nhưng dù là bất kỳ phương thức nào cũng đều nhắm tới một mục đích chính, đó là giảm thiểu sự tiếp xúc giữa người với người, vì nguy cơ cao lây nhiễm virus corona. Còn hình thức giao hàng kỳ lạ nào mà bạn biết nữa không, hãy để lại bình luận bên dưới cho mình biết với nhé.

Nguồn >>> Muôn vàn cách thức giao hàng độc lạ mùa dịch, bạn đã biết chưa?

Tham khảo mẫu hàng rào xếp composite - chất lượng vững bền

 Hàng rào xếp Composite là một trong những mẫu rào chắn di động được đáp ứng trên thị phần. Không chỉ bởi kiểu dáng, màu sắc độc đáo, hơn hết chính là chất lượng vượt trội.

Tại sao hàng rào xếp Composite lại rất bền chắc?

Để trả lời cho câu hỏi thắc mắc trên, trước tiên chúng ta cần khai phá hợp chất Composit tổng hợp là gì? Bởi đó là yếu tố giúp hàng rào có chất lượng sử  dụng bền bỉ nhất.
 

Nhựa Composite là gì? Điểm mạnh của nhựa composite?

Vật liệu nhựa composite (FRP) là loại vật liệu mang nhiều ưu thế vượt trội hơn hẳn các loại nhựa thông thường khác trên thị phần cũng là nhờ vào cấu tạo đặc biệt của nó. Cũng chính vì thế mà nó đã tạo ra nhiều tính năng ưu việt mà chỉ có vật liệu nhựa composite mới có. Hay nói cách khác, vật liệu nhựa composite là loại vật liệu sửa chữa cực tốt cho các loại vật liệu đắt tiền khác như là gang, thép, sắt, hợp kim, …

Nhựa composite là một trong loại nhựa tổ hợp bao gồm 2 pha: Pha nhựa và pha chất độn. Mục đích chất độn trong nhựa composite là để tăng cơ lý tính của nhựa ban đầu.

Nhựa composite gồm một hay nhiều pha gián đoạn được phân bố trong một pha liên tục duy nhất.

Pha liên tục gọi là vật liệu nền (matrix). Thường làm nhiệm vụ liên kết các pha gián đoạn lại. Pha gián đoạn được gọi là cốt hay vật liệu tăng cường (reinforcement) được trộn vào pha nền làm tăng cơ tính, tính kết dính, chống mòn, chống xước…

Trong nhựa cốt sợi thủy tinh FRP thì nhựa sẽ đóng vai trò liên kết, sợi thủy tinh đóng vai trò vật liệu gia cường. Vì vậy, nhựa FRP có tính năng cơ lý (chịu nén, chịu uốn, chịu kéo…) cao hơn bất kỳ một loại nhựa không có cốt liệu sợi thủy tinh ( như PVC, PP, PE, ABS,…). bởi vì năng lực vượt trội về cơ lý tính nên sản phẩm nhựa FRP đã được áp dụng rộng rãi trong mọi ngành công nghiệp và dân dụng.

Ưu điểm của nhựa composite

• Khối lượng riêng nhỏ, độ bền cơ học cao, độ cứng vững và uốn kéo tốt.
• Khả năng chịu đựng thời tiết, chống lão hóa, chống tia UV cao, cách điện và cách nhiệt tốt.
• khả năng kháng hóa chất và kháng ăn mòn cao, không gây tốn kém trong bảo quản, không cần phải sơn phủ chống ăn mòn.
• Gia công và chế tạo dễ dàng, dễ tạo hình, tạo màu, thay đổi và sửa chữa. Chi phí đầu tư trang thiết bị sản xuất và chi phí bảo dưỡng thấp.
• Tuổi thọ sử dụng cao (thời gian sử dụng dài hơn kim loại, gỗ khoảng 2-3 lần).

Từ những yếu tố trên, bạn cũng có thể thấy nhựa Composite vượt trội về cơ lý tính. Có khả năng chịu nhiệt tốt. Độ bền cơ học cao.

Hàng rào xếp Composite 

Hàng rào xếp di động Composite được gia công bởi nguyên liệu chính là nhựa tổng hợp composite. Vì vậy, rào chắn có tuổi thọ cao, bền bỉ khi sử dụng ngoài trời.

Thông số kỹ thuật của rào chắn composite:

• Vật liệu: Composit tổng hợp
• Chiều cao tiêu chuẩn: 1200mm
• Chiều rộng tối đa: 2500mm
• Chân trụ rào xếp rộng 400mm
• Màu sắc: đen – vàng và đỏ – trắng
• Chân trụ gắn bánh xe cao su giúp di chuyển dễ dàng

Ưu điểm nổi bật của hàng rào xếp Composite không chỉ do chất lượng bền bỉ. Đối với mẫu rào chắn này, khách hàng có thể sử dụng ở không hề ít các nơi địa điểm khác biệt. Dựng chắn lối đi trong nhà hoặc ngoài trời đều được. Bởi màu sắc và kiểu dáng rất nền nã với tất cả không gian sử dụng.

Nguồn: Tham khảo mẫu hàng rào xếp composite - chất lượng cao

 

Ngôi nhà màu hồng với "cổng trời" khổng lồ ở An Giang

Kiến trúc sư tập trung vào tính khép kín, mở rộng, yên tĩnh và trải nghiệm trong từng không gian.Công trình được thiết kế theo trục đứng của mặt bằng, các phòng ngủ đều có không gian riêng.
 

Nhà được thiết kế dành cho 2 chị em gái ở Long Xuyên, An Giang với tổng diện tích 290 m2. Công trình tập trung khai thác các mảng ánh sáng và sự chuyển tiếp trong không gian sống hiện đại. Tính khép kín, mở rộng, yên tĩnh và trải nghiệm không gian được chú trọng.
   
Phòng khách và khu bếp ăn được liên kết với nhau, hướng ra hồ bơi, nơi chuyển tiếp ánh sáng giữa ngày và đêm.
 
Công trình có thiết kế theo trục đứng của mặt bằng, các phòng ngủ đều có không gian riêng. Mỗi góc khuất trong ngôi nhà đều là nơi để chiêm nghiệm, tận hưởng những giá trị thiên nhiên.
   
Không gian được phân tách thành các lớp khác nhau bằng vật liệu đá rửa (granit) đồng nhất phía bên trong và bên ngoài, làm mờ ranh giới. Kiến trúc sư của 23o5Studio đã tính toán mặt bằng theo mục đích sử dụng và từng hoạt động diễn ra để bảo đảm an toàn sự tiện nghi cho ngôi nhà.
 
Bể bơi cùng giếng trời tạo thành điểm khác biệt cho ngôi nhà

______________________________________

Nguồn: Ngôi nhà màu hồng với giếng trời khổng lồ ở An Giang

 

 

 

Xem qua những tường rào ngăn cách các nước ở trên thế giới

 Mâu thuẫn chính trị, xung đột lợi ích, buôn bán và nhập cư bất hợp pháp... là những lý do bỏ không ít quốc gia trên thế giới xây dựng hàng rào biên giới ngăn cách các vùng lãnh thổ. Website Chúng tôi xin giới thiệu 1 số hàng rào biên giới đặc biệt

 

Mỹ - Mexico: Hàng rào biên giới dài hơn 1.000 km giữa hai quốc gia chạy qua nhiều loại địa hình, từ sông, biển cho đến khu cư dân, sa mạc... Công trình này bao gồm nhiều đoạn rào nhỏ, được khai công từ năm 1994 nhằm ngăn chặn nạn vượt biên bất hợp pháp và buôn lậu. Theo số liệu thống kê cách đây không lâu, mỗi ngày, vô số người vẫn tìm cách nhập cư trái phép vào Mỹ từ Mexico. Hoàn cảnh này khiến tân Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định xây một bức tường biên giới giữa hai nước. Hiện nay, một số đoạn của hàng rào này đang bị phá bỏ nhằm chuẩn bị cho "bức tường" mới.

 

Thổ Nhĩ Kỳ - Syria: Công trình cao 3m và dài hơn 900 km giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Syria được tiến hành khởi công từ năm 2014 và dự kiến kết thúc sau hai năm. Với khoảng 7 tấn bê tông và dây kẽm gai ở phía trên, hàng rào này có mục đích ngăn chặn dòng người tị nạn bất hợp pháp và đặc biệt là những tay súng cực đoạn của tổ chức Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) từ Syria sang Thổ Nhĩ Kỳ. Đến tháng 11/2016, công trình này chỉ mới thi công được 30%.

 

Ấn Độ - Bangladesh: Hàng rào biên giới giữa Ấn Độ và Bangladesh dự kiến dài hơn 2.000 km, gồm hai bức tường cùng một hàng dây thép gai ở giữa. Mục đích duy nhất của công trình này là ngăn chặn những người di cư bất hợp pháp từ Bangladesh qua Ấn Độ. Hai quốc gia châu Á này luôn trong tình trạng căng thẳng suốt nhiều năm do vấn đề biên giới lãnh thổ.

 

 

 

Belfast: Tại thành phố Belfast thuộc Bắc Ireland, 99 hàng rào chia cắt cộng đồng người theo Cơ Đốc giáo và những người theo đạo Tin Lành được gọi là "bức tường hòa bình". Được khai công xây dựng từ năm 1969, công trình này ban đầu chỉ mang tính tạm thời nhằm tránh xung đột giữa hai nhóm tôn giáo. gần đây, do phản ứng từ người dân, các nhà chức trách Bắc Ireland cam kết gỡ bỏ hoàn toàn những đoạn hàng rào trước năm 2023.

 

 

 

Israel - Bờ Tây: Khoảng đầu những năm 2000, chính quyền Israel ra quyết định xây dựng bức tường dài gần 1 km ngăn cách nơi Bờ Tây, nơi vốn được coi là một phần lãnh thổ của Palestine. Công trình có độ cao phụ thuộc vào nơi, tối đa là 8 m, một số đoạn được trang bị dây thép gai. Người Israel coi đây là cách khiến họ quên đi đau buồn về một đất nước không thể hàn gắn.

 

 

 

Trung Quốc: Vạn Lý Trường Thành là bức tường nổi tiếng được xây dựng liên tiếp từ thế kỷ V tới thế kỷ XVI nhằm giúp Trung Quốc chống lại sự tấn công từ phía Bắc. Theo ước tính, độ dài ban đầu của bức tường này là khoảng 21.000 km. Nó là một trong những công trình vĩ đại nhất trên thế giới.

 

 

 

Morocco - Sa mạc Sahara: Tây Sahara, vùng đất tranh chấp tại Bắc Phi, đang bị chia cách với Morocco bằng một bức tường cát. Được khởi công xây dựng vào khoảng thời gian 1987, bức tường đặc biệt này giúp ngăn chặn các cuộc tấn công từ những tay súng ly khai tại khoanh vùng Tây Sahara và bảo vệ an ninh cho đất nước Morocco.
 (BBT website sưu tầm)

Nguồn: Những tường rào ngăn cách các quốc gia ở trên thế giới