Thứ Ba, 12 tháng 7, 2022

Sài Gòn vâng lệnh thế nào chỉ đạo về thu phí cảng biển?

Việc thu phí cảng biển tại TP.HCM với nhiều bất cập đã khiến doanh nghiệp kêu trời, bởi làm gia tăng gánh nặng chi phí, đi ngược với chủ trương thu hút đầu tư và trợ giúp doanh nghiệp phục sinh, cải cách và phát triển sau đại dịch.

Hạ mức phí thu với doanh nghiệp ngoài TP.HCM

Trước bức xúc của các doanh nghiệp và sau cuộc họp với các bộ, ngành và UBND TP.HCM, Phó thủ tướng Lê Minh Khái đã yêu cầu TP.HCM phải xem xét việc thu phí không giống nhau đối với hàng hóa mở tờ khai tại Thành phố và hàng hóa mở tờ khai tại địa phương khác.

Theo nguồn tin của Báo Đầu tư, mới đây, tham mưu cho UBND TP.HCM, Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đề nghị điều chỉnh theo hướng hạ mức mức thu phí của các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng xuất nhập khẩu tại các địa phương khác bằng mức phí trợ giúp như những cơ quan, cá nhân tại TP.HCM.

Thực tế, 60% hàng hóa từ các địa phương khác xuất nhập khẩu qua cửa khẩu cảng biển Thành phố đã gây ùn tắc, tai nạn giao thông tại TP.HCM, trong khi hạ tầng chưa đủ điều kiện đáp ứng. Chính vậy, TP.HCM mới dùng biện pháp kinh tế là thu 2 mức phí không giống nhau: đối với hàng hóa xuất nhập khẩu mở tờ khai tại TP.HCM (phí thấp) và mở tờ khai ngoài Thành phố (phí cao). Biện pháp này nhằm buộc các doanh nghiệp ngoài TP.HCM lựa chọn xuất nhập khẩu hàng hóa qua các bến cảng biển địa phương khác như Bình Dương, Đồng Nai, Long An để giảm tải hạ tầng.


Báo Đầu tư đã có bài phản ánh, từ ngày 1/4/2022, TP.HCM tổ chức thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong nơi cửa khẩu cảng biển trên địa bàn Thành phố. một loạt doanh nghiệp, hiệp hội và cả Ban nghiên cứu và điều tra cải tiến và phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV) kêu cứu với Trung ương rằng, việc này đã làm gia tăng gánh nặng chi phí cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đi ngược với chủ trương của Chính phủ về thu hút đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi, trở nên tân tiến sau đại dịch. Sau cuộc họp với bộ, ngành liên quan về bức xúc này, Phó thủ tướng Lê Minh Khái đã yêu cầu TP.HCM Nghiên cứu sớm đề nghị HĐND Thành phố điều chỉnh Nghị quyết về thu phí.


Nhưng qua 2 tháng thu phí, các doanh nghiệp của các địa phương khác vẫn chọn cảng biển TP.HCM để xuất nhập khẩu hàng hóa, dẫn đến chưa giành được mục tiêu điều tiết giao thông.

Ngoài ra, để giúp đỡ các doanh nghiệp phục hồi sản xuất, kinh doanh sau dịch Covid-19, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 11/NQ-CP ngày 30/1/2022 về Chương trình phục sinh và phát triển kinh tế - xã hội, trong đó có nhóm chiến thuật miễn, giảm thuế, phí, lệ phí.

cho nên, Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM cho rằng, việc điều chỉnh mức thu phí bằng nhau là phù hợp.

Bỏ thu đánh đồng hàng lẻ, hàng chuyển khẩu

Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM cho rằng, mức thu phí bây giờ đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu là tương xứng, tức là không điều chỉnh hạ. Lý do là, các loại hàng này đều phát sinh thủ tục nhập khẩu vào VN và xuất khẩu khỏi Việt Nam. Về nguyên tắc phải thu phí hai chiều (nhập và xuất) do 2 lần sử dụng hạ tầng cảng biển. Tuy nhiên, với tính chất và kim chỉ nam của loại hàng này, TP.HCM chỉ thu phí một chiều, nghĩa là thu phí một lần.

Mức thu một chiều của TP.HCM lại tương đương mức thu hàng khô hai chiều của TP. Hải Phòng và áp dụng thu chung cho tất cả các loại hàng hóa, không phân biệt hàng khô hay hàng lạnh như Hải Phòng.

Bên cạnh đó, tại Thông tư số 85/2019/TT-BTC ngày 29/11/2019 của Bộ Tài chính hướng dẫn về phí và lệ phí thuộc thẩm quyền HĐND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương hướng dẫn: “Khi xây dựng mức thu phí, UBND cấp tỉnh cần tham khảo mức thu phí của các địa phương có cửa khẩu biên giới đất liền hoặc của khẩu cảng biển trong nơi để xây dựng mức thu phí bảo đảm tương đồng giữa các địa phương, khu vực”.

Tuy nhiên, Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM cũng cho hay, có phát sinh trong thực tế là một số doanh nghiệp có khối lượng hàng hóa nhỏ lẻ và không tiếp tục. Mỗi chủ hàng này chỉ có một lượng hàng nhỏ, không đủ để đóng vào một container, nên hàng được đưa vào kho CFS để thu gom hoặc chia tách hàng hóa của tương đối nhiều chủ hàng cùng vận chuyển chung container (hàng LCD). Chủ kho CFS có trọng trách mở tờ khai vận chuyển tự do OLA với cơ quan hải quan thay cho các chủ hàng.

Như vậy, thực chất, hàng tại các kho CFS khi làm thủ tục xuất nhập khẩu là kiện hàng rời của nhiều chủ hàng khác nhau, không phải là hàng nguyên container của một chủ hàng. thế nên, việc thu phí của hàng lẻ ghép chung container theo đơn vị tính là container sẽ phát sinh nhiều bất cập và khó thực hiện.

Ví dụ, một container 20 ft đóng ghép các mặt hàng cồng kềnh có trọng lượng 5 tấn, một container 20 ft đóng ghép các mặt hàng nông sản có trọng lượng 12 tấn. Mức phí cho một container xuất khẩu mở tờ khai tại TP.HCM là 250.000 đồng. Như vậy, khi phân bổ mức phí cho từng chủ hàng theo trọng lượng hàng thì container hàng cồng kềnh là 50.000 đồng/tấn, container hàng nông sản là 20.833 đồng/tấn. Đây là điều chưa hợp lý và phải chăng.

Để giải quyết bất cập này, Sở Giao thông - Vận tải cho rằng, cần chiến thuật tình thế là thu theo hàng lẻ trong khi chờ sửa đổi, bổ sung quy định.

Phát sinh khác, hàng chuyển khẩu là loại hàng không phải làm thủ tục nhập khẩu hay xuất khẩu khỏi VN và tiến độ vận chuyển hàng hóa có thể không qua cửa khẩu nước ta, nên trong trường hợp hàng chuyển khẩu không xếp dỡ hàng xuống khu vực cửa khẩu, mà vẫn phải nộp phí hạ tầng cảng biển tựa như các loại hàng khác là chưa phải chăng. Vì vậy, Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đề xuất chỉ thu phí đối với hàng hóa chuyển khẩu có hoạt động xếp dỡ xuống khu vực cửa khẩu cảng biển và mức thu bằng mức thu hàng hóa xuất nhập khẩu.

Giảm 50% phí với hàng hóa vận chuyển bằng đường thủy nội địa

Phó thủ tướng cũng yêu cầu TP.HCM điều chỉnh mức thu phí cho hợp lý và phải chăng đối với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu được vận chuyển bằng đường thủy nội địa.

Vấn đề này, cơ quan tham mưu chuyên môn kiến nghị giảm 50% mức phí để tương ứng tỷ lệ kết cấu hạ tầng cảng biển, bởi hạ tầng đường bộ và đường thủy kết nối cảng biển TP.HCM chiếm tỷ trọng ngang nhau trong hệ thống hạ tầng cảng biển chủ yếu (185 km đường thủy và 176,25 km đường bộ).

trong đó, vận chuyển hàng hóa bằng phương tiện thủy có khối lượng lớn, chi phí thấp, nhưng Thị trường hiện chỉ khoảng 20% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển.

Để khuyến khích các doanh nghiệp thay đổi phương thức vận chuyển hàng hóa bằng phương tiện thủy nhằm đóng góp phần giảm ùn tắc và giảm bớt tai nạn giao thông, giảm dần sự phụ thuộc vào đường bộ, thì việc xem xét mức thu hợp lý cho hàng hóa vận chuyển bằng phương tiện thủy là tương xứng.

Việc này cũng phù hợp với Chỉ thị số 37/CT-TTg, ngày 29/9/2020 của Thủ tướng Chính phủ về thúc đẩy phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển bằng phương tiện thủy nội địa; phù hợp với một trong 8 nhiệm vụ giữa trung tâm tại Nghị quyết số 48/NQ-CP ngày 5/4/2022 của Chính phủ về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022-2025.

Không phạm điều ước, cam kết quốc tế

Phó thủ tướng còn yêu cầu TP.HCM rà soát việc thu phí có phù hợp với các cam kết ràng buộc thế giới, các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên (trong những số đó có Hiệp định giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Campuchia về vận tải đường thủy).

Vấn đề này, theo cơ quan chuyên môn TP.HCM, đối tượng thu phí hạ tầng cảng biển là các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa quá cảnh, đối tượng của Hiệp định Thuận lợi hóa Thương mại (TFA) là vận tải quá cảnh. Phí hạ tầng cảng biển không phải là phí hải quan và thủ tục thu phí cũng không làm trì hoãn hay tinh giảm việc vận chuyển hàng quá cảnh. Như vậy, việc thu phí hạ tầng cảng biển của TP.HCM là tương xứng với Hiệp định TFA của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO).

Phí hạ tầng cảng biển là loại phí do tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu phải trả khi sử dụng kết cấu hạ tầng cảng biển của TP.HCM (cung cấp dịch vụ hạ tầng cảng biển). Mức phí này chỉ giới hạn trong mức thấp hơn chi phí đầu tư, sửa chữa, bảo trì kết cấu hạ tầng cảng biển và được áp dụng cho tất cả các loại hàng hóa xuất nhập khẩu, không phân biệt sản phẩm nội địa hay nước ngoài, không bảo hộ gián tiếp cho sản phẩm nội địa. Do đó, việc thu phí hạ tầng cảng biển của Thành phố không ảnh hưởng đến cam kết của Chính phủ nước ta trong Hiệp định chung về Thuế quan và Thương mại (GATT).

Phí hạ tầng cảng biển cũng không phải là 1 khoản thuế và thực hiện theo Luật Phí và Lệ phí, nên cũng không vi phạm Công ước Kyoto.

Phí hạ tầng cảng biển là loại phí liên quan trực tiếp đến vận chuyên hàng hóa, nên không thuộc đối tượng được miễn thu theo Hiệp định khung ASEAN về tạo thuận lợi cho hàng hóa quá cảnh.

Ngoài ra, Sở Giao thông - Vận tải cũng cho rằng, việc đề xuất miễn thu phí hạ tầng cảng biển cho hàng hóa vận chuyển bằng phương tiện thủy nội địa qua Campuchia theo hiệp định giữa 2 nước VN - Campuchia là có cơ sở.

Từ những phân tích trên, Sở Giao thông - Vận tải tham mưu UBND TP.HCM kiến nghị HĐND xem xét sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 10/2020/NQ-HĐND TP.HCM về mức thu phí cảng biển.

Tuy vậy, Vấn đề là lãnh đạo TP.HCM có nghe theo tham mưu trên hay không. Trước đó, trong báo cáo để làm việc với Phó thủ tướng và các bộ, ngành, UBND TP.HCM vẫn cho rằng, việc thu phí, mức thu mà Nghị quyết HĐND đưa ra là tương xứng với quy định và đặc thù địa phương.

 

_________________________

>>> Nguồn: TP.HCM vâng lệnh ra sao chỉ đạo về thu phí cảng biển?








 

Xem qua các lỗi hỏng hóc thường gặp ở cổng tự động

 Trong quá trình sử dụng cổng tự động chắc chắn bạn sẽ không thể tránh khỏi 1 số sự cố hay vấn đề trục trặc ở trong quá trình sử dụng. Hầu hết những sự cố này đều ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình vận hành tương tự như gián đoạn việc sử dụng cửa thường ngày. Để có thể nắm bắt được các lỗi hỏng hóc thường gặp ở cổng tự động cũng như cách khắc phục đơn giản mà bạn nên tìm hiểu.

Các lỗi thường gặp khi sử dụng cổng tự động 

Cổng tự động là một trong những thiết bị điện được sử dụng phổ biến và xuất hiện khá nhiều ở những công trình khác nhau. Bởi những tính năng cũng giống như sự hiện đại của chúng đã thu hút được đông đảo người dùng.

Tổng hợp những lỗi thường gặp ở cổng tự động

Khi sử dụng bất kỳ một sản phẩm công nghệ nào cũng vậy, chúng ta sẽ không thể tránh khỏi những rủi ro và giảm bớt. Cổng tự động cũng không nằm ngoại lệ, trong quá trình sử dụng chúng ta sẽ không tránh khỏi được những sự cố và xảy ra lỗi. Theo đó, chúng ta cũng có thể tổng hợp các lỗi hỏng hóc thường gặp ở cổng tự động đó là:

Hỏng bánh xe hoặc bánh xe bị mòn hết lớp cao su

Đối với những sản phẩm là cổng tự động xếp inox chất lượng kém thì chắc chắn phần bánh xe sẽ được sản xuất từ nhựa bình dân. Chính vì thế khi tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời trong time dài cùng với sự tác động của lực ma sát. Điều này đã để cho phần bánh xe bị rời hoặc vỡ ra chỉ sau từ 1 – 2 tháng sử dụng.

Điều này đã ảnh hưởng không hề nhỏ tới quá trình sử dụng, khi bạn phát hiện cũng là lúc bánh xe đã gặp sự việc quá nặng, lúc này chỉ còn một cách duy nhất đó là bạn phải thay mới. Điều này mới giảm bớt được những ảnh hưởng và không liên quan đến bộ phận khác một cách tối ưu.

Phần bánh xe bị hỏng và phần cao su bánh xe bị mòn

Bo mạch điều khiển bị lỗi

Phần nhiều phần đầu máy của cổng tự động đều có 1 bảng điện tử được gọi là bo mạch. Chúng có tác dụng điều khiển tích hợp những ứng dụng để lập trình giúp cổng được vận động thông qua điều khiển. Bên cạnh đó, bo mạch này sẽ giúp cho cổng tự động có thể vận động bình thường ở trong điều kiện thời tiết có độ ẩm cao, mưa gió. Trong trường hợp bo mạch xảy ra sự việc làm cho bo mạch này sẽ bị hỏng và không thể điều khiển như bình thường.

Bên cạnh đó, sự xâm nhập này của cát, bụi hoặc là các loài côn trùng nhỏ chui lọt vào trong các bo mạch điều khiển, cũng là một Vì sao chính làm cho bo mạch xảy ra trục trặc, gặp vấn đề. Chính vì vậy để tăng tuổi thọ cho thiết bị này, bạn hãy thường xuyên bảo trì, bảo dưỡng và vệ sinh liên tiếp để giảm bớt xảy ra sự cố này.

Cổng tự động bị gãy trục inox ở trên thanh chéo hoặc ở trên thân cổng

Thanh chéo là 1 những bộ phận liên kết vô cùng quan trọng của cổng tự động. Nó giúp cho cổng được co giãn và đóng/ mở đúng với quy trình và đúng với sự thu xếp trước đó.  Đối với những sản phẩm được thiết kế từ chất liệu kém thì các thanh chéo này sẽ không chịu được lực sẽ dẫn đến thanh chéo bị gãy. Thậm chí chúng còn làm cổng bị sập nếu như không được khắc phục và điều chỉnh kịp thời.

Motor cửa cổng chỉ đóng mở được một chiều

Tình trạng motor xảy ra lỗi là chỉ thực hiện đóng hoặc mở, ở trong 1 số trường hợp cửa mở được nhưng lại không thể đóng lại được, đây cũng là một trong các lỗi hỏng hóc thường gặp ở cổng tự động nhiều nhất. Nguyên nhân chính dẫn đến vấn đề này đó là giới hạn từ đã bị hư hoặc xảy ra sự việc, Ở trong một số trường hợp cổng tự động còn gặp nhiều vấn đề lỗi khi đóng/ mở nhưng chúng lại không thể xác định được điểm dừng cố định.

Phần motor cổng chỉ nhận diện được một chiều

Cảm biến không thể nhận diện 

Một trong các lỗi hỏng hóc thường gặp ở cổng tự động nhất đó chính là cảm biến không thể tự nhận diện. Lý do chính có thể dẫn đến tình trạng này đó là do sâu bọ hoặc côn trùng xâm nhập vào trong các hốc tối của cổng. điều đó đã làm cản trở một phần của cảm biến, đây cũng là sự cố phổ biến và gặp thường xuyên nhất.

Cách khắc phục đơn giản và dễ dàng khi cổng tự động xảy ra sự cố

Máy móc hay vấn đề công nghệ đều có thể gặp nhiều vấn đề sự cố ở trong tiến trình sử dụng. Chính vì thế để có thể khắc phục được các lỗi hỏng hóc thường gặp ở cổng tự động đó là:

Cách khắc phục đơn giản khi cổng tự động có sự cố

  • Vệ sinh bảo dưỡng và bảo trì một cách thường xuyên và có định kỳ. Có như vậy thì mới bảo đảm an toàn được các hốc tối luôn được sạch sẽ và không bị các côn trùng xâm nhập. Từ đó sẽ giúp cho bộ phận cảm biến vận động tốt hơn và nhanh nhạy hơn.
  • Hãy kiểm tra pin và chế độ đóng/ mở một cách thường xuyên, để bảo đảm được trình tự đóng mở tự động luôn được diễn ra đúng với trình tự.
  • Trang bị cho mình những kiến thức cơ bản để có thể khắc phục được những lỗi nhỏ.
  • Khi gặp sự cố hãy biết lựa chọn đơn vị cung cấp uy tín và chất lượng. Từ đó mới bảo đảm việc sửa chữa luôn được diễn ra một cách an toàn và kết quả.

Như vậy, nội dung bài viết trên đã giúp bạn tìm hiểu chi tiết và cụ thể về các lỗi hỏng hóc thường gặp ở cổng tự động cũng như cách khắc phục khi xảy ra sự cố.

Theo: http://dongphucteen.vn/xem-ngay-nhung-loi-hu-hong-thuong-gap-cua-cong-tu-dong/30496/

Thứ Hai, 11 tháng 7, 2022

Hé lộ những phương pháp order hàng Quảng Châu để có lợi nhuận tốt

 Hiện nay những mặt hàng Quảng Châu đã và đang chiếm một thị đa số ở trong thị trường hàng hoá lúc bấy giờ. Đặc biệt là các sản phẩm thời trang đến từ Quảng Châu đang được rất nhiều người Việt lựa chọn vì giá thành hợp lý và mẫu mã đa dạng. Vậy hiện tại nguồn hàng này có mặt trên thị trường bằng cách nào? Hãy cùng chúng tôi khám phá qua bài viết sau đây.

Sức hút của hàng hoá Quảng Châu giờ đây

Không thể phủ nhận được việc hàng hoá Quảng Châu được số dân cư lựa chọn để kinh doanh và sử dụng. Và hàng hóa tại đây có đặc điểm như thế nào mà có thể thu hút được quý khách tìm đến? Tất nhiên vì hàng hoá ở đây phân phối cực kì tốt những yêu cầu của việc kinh doanh và sử dụng như:

Có mức giá rẻ và hợp lý và phải chăng

Hàng hoá Quảng Châu có tiếng từ lâu là có mức giá rẻ, cực kì hợp túi tiền so với các loại hàng hóa cùng chủng loại từ các nước khác như Anh, Mỹ, Hàn Quốc… Thậm chí còn rẻ hơn cả hàng nội địa được sản xuất tại Việt Nam.

Mẫu mã đa dạng, bắt mắt, thu hút người tiêu dùng

Hàng hóa có xuất xứ từ Quảng Châu rất đa dạng về mẫu mã sản phẩm và cực kỳ bắt mắt. Chính vì điểm này của hàng hoá Quảng Châu nên nhiều quý khách hàng tìm đến các sản phẩm này để trải nghiệm.

Hàng hoá xuất xứ từ đây có mẫu mã cực kì đa dạng

Hàng hoá có chất lượng tốt so với giá tiền

Có thể nhiều người dân nghĩ hàng Trung Quốc có mức giá thành rẻ sẽ đi kèm với chất lượng không tốt. Điều đấy chưa chắc đã đúng, bởi vì trong thời đại kinh doanh cạnh tranh như hiện nay thì hàng hoá phải có chất lượng tốt thì mới giữ chân được khách hàng.

Những cách thức order hàng Quảng Châu về Việt Nam hiện nay

Lúc bấy giờ những nhà kinh doanh nhập hàng hoá Quảng Châu về bán tại VN thường thông qua những phương thức tiếp sau đây:

Đến trực tiếp Quảng Châu để order hàng hoá

Đây là phương pháp mà những người kinh doanh lớn, có tiềm lực mạnh sử dụng để nhập hàng hoá về kinh doanh. Với cách nhập hàng này thì những nhà kinh doanh sẽ mất không ít chi phí và kèm theo các thủ tục giấy tờ để xuất cảnh đến Quảng Châu và mang hàng hoá về.

Bù lại nó có ưu điểm là người nhập hàng sẽ được coi như hàng tận tay, tận mắt, trực tiếp kiểm định được chất lượng hàng hóa, không phải lo hàng hoá kém chất lượng và chủ động trong việc kinh doanh do có thể chọn lựa được thời điểm hàng về.

Ngoài ra với việc tự mình đến các xưởng bên Quảng Châu để order hàng thì người nhập về cũng có thể thương lượng làm việc để có mức ngân sách tốt nhất có thể và được lựa chọn thoải mái các mẫu mã hàng hoá đẹp, độc, lạ, từ đó sẽ thu hút khách hàng hơn.

Nhập sỉ hàng Quảng Châu từ các mối nhập hàng trong nước

Các mối nhập hàng Quảng Châu lớn như tại chợ Ninh Hiệp, chợ Đồng Xuân, Bến Thành… được số dân cư, nhất là những người kinh doanh có vốn nhỏ sử dụng để nhập hàng về kinh doanh.

Tại những mối nhập hàng này người mua có thể xem và chọn lựa hàng trực tiếp để có thể tìm cho mình những sản phẩm phù hợp với mục đích kinh doanh, cùng với đó nó cũng có các điểm mạnh y như việc bạn tự đến Quảng Châu nhập hàng đó là chủ động được thời gian nhập hàng và có thể thương lượng giá với người bán hàng. Điểm hoàn hảo của phương thức này đó là vốn ít thì chúng ta cũng có thể bước đầu kinh doanh.

Tuy vậy thì nhập hàng từ các mối buôn sỉ trong nước cũng không phải là không có nhược điểm. Bạn sẽ phải chịu mức giá sản phẩm đắt hơn so với việc mua hàng trực tiếp tại Quảng Châu và cũng khó mặc cả hơn vì hàng hoá ở chỗ này phải qua nhiều đơn vị trung gian mới đến tay người tiêu dùng.

Bên cạnh đó mua hàng với những mối buôn sỉ thì bạn sẽ phải phụ thuộc hoàn toàn vào người nhập sỉ. Bạn không quyết định được mẫu mã bạn định kinh doanh và sẽ không có được những mặt hàng độc, lạ thu bán chạy hàng vì bạn nhập được hàng về thì người khác cũng nhập được mặt hàng tương tự.

Tự mình order hàng Quảng Châu từ các trang web bán hàng Trung Quốc

Hình thức nhập hàng hoá này mới xuất hiện thêm một vài năm cách đây không lâu do sự phát triển của internet và công nghệ 4.0. Tất cả mọi việc mua bán đều diễn ra với một chiếc điện thoại thông minh hoặc máy tính có kết nối mạng.

Thông qua việc mua hàng qua mạng này thì bạn có thể đặt đơn hàng ở nhà mà không rất cần được di chuyển đi đâu cả, cực kỳ tiết kiệm thời gian, công sức lựa chọn hàng hoá mà vẫn có thể có được những loại hàng hoá độc, lạ thu hút khách hàng vì trên những trang TMĐT của Trung Quốc có hàng triệu mẫu sản phẩm để bạn lựa chọn.

Mua hàng trên các trang TMĐT đang là xu thế

Tuy nhiên việc mua hàng qua mạng này cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro khủng hoảng vì người mua hàng không được trực tiếp xem hàng. Tất cả thông tin về hàng hoá sẽ do nhà bán hàng cung cấp cho bạn, rất dễ xảy ra tình trạng hàng hoá không giống mẫu hay chất lượng mua về không như mong đợi.

Order hàng Quảng Châu thuận lợi hơn với dịch vụ mua hàng hộ

Với những khó khăn trong việc nhập hàng Quảng Châu về của người việt thì những đơn vị mua hộ đã cho ra đời dịch vụ order hàng từ Quảng Châu để giúp người kinh doanh và người sử dụng trong nước dễ dàng tiếp cận được với nguồn hàng này một cách uy tín, chất lượng.

Dịch vụ order hàng Quảng Châu sẽ bao gồm các vận động liên tiếp nhau từ liên hệ với nhà cung cấp, đặt mua hộ, thương lượng hộ, vận chuyển và thông quan hàng hoá giúp khách hàng… Để khách hàng có thể sở hữu được những mặt hàng Quảng Châu đúng theo ý thích với thời gian nhanh chóng và chi tiêu mua hàng là rẻ nhất.

Dịch vụ mua hộ mang lại nhiều lợi ích

Với hình thức này thì bạn chỉ cần cung cấp các thông tin về hàng hoá như loại sản phẩm cần mua, số lượng và đặc điểm sản phẩm… với nhân viên của các cơ quan mua hộ. Sau đó nhân viên sẽ kiểm tra lại và báo giá sản phẩm, dịch vụ với khách hàng. Nếu bạn đồng ý thì triển khai làm hợp đồng giao dịch một phần tiền cọc tùy vào giá trị đơn hàng để những đơn vị này mua hàng, làm thủ tục hải quan và vận chuyển về Việt Nam. Sau khi hàng hoá về VN thì sẽ được lưu kho và thông báo với khách hàng đến để nhận hàng và thanh toán nốt số tiền còn lại.

Theo: Xem ngay những phương pháp order hàng Quảng Châu để có lợi nhuận siêu tốt

Ai bảo nam giới mang túi xách tay là “nữ tánh”

Việc nam tính hay không, căn bản không phụ thuộc vào vào một chiếc túi xách tay!



Vốn chỉ quen nhét chìa khóa và ví vào những chiếc túi quần có sẵn, nên một chiếc túi xách đối với đàn ông vô tình trở nên thừa thãi.

Chưa kể, việc túi xách vốn là món phụ kiện bất ly thân của phái đẹp, cho nên cánh mày râu nghiễm nhiên coi hành động xách thứ gì đấy trên tay, dạo phố, tới công sở, là điều điệu đà thái quá, làm mất đi vẻ nam tính ngút trời mà họ mất công tạo dựng bấy lâu.

Nhưng các anh à, nếu cứ giữ mãi suy nghĩ ấy, thì thời trang làm sao phát triển được?

Và việc nam tính hay không, căn bản không phụ thuộc vào vào một chiếc túi xách tay!



Giống như các anh có lúc lịch lãm với sơ mi trắng và suit tối màu, có lúc lại trẻ trung đầy năng lượng trong những chiếc áo thun màu mè, như thế đâu thể gọi là thiếu manly?

Ai bảo đàn ông mang túi đeo là thiếu manly?

Hay là khi các anh thay đôi giày da bóng loáng mà xỏ vào chân một đôi sneaker với bộ vest vẫn mặc, lúc ấy trông các anh hiện đại, chất chơi lắm, chứ chằng ai dám nói là “không đàn ông” đâu.

Quy tắc là do con người tạo thành. Thời trang cũng vậy. Khi những người phụ nữ có thể mặc sơ mi rộng lùng bùng, quần jeans rách tả tơi, mang giày loafer hay oxford thay vì cao gót, cạo đầu thay vì để tóc dài tha thướt, họ cũng vẫn cứ là những người phụ nữ các anh biết, xinh đẹp và duyên dáng, chỉ là thay đổi một chút để thế giới thêm phần tấp nập mà thôi.

Vậy thì nếu các nhà thiết kế đã cất công tạo ra những chiếc túi xách dành cho quý ông, hãy cứ một lần thử nghiệm, biết đâu, các anh sẽ chợt nhận ra, bấy lâu nay mình đã bỏ qua một món phụ kiện vừa hữu ích, vừa sành điệu?

Nguồn: Ai bảo đàn ông mang túi xách là “nữ tánh”

Chủ Nhật, 10 tháng 7, 2022

Đâu phải cứ mặc vest là khô khan đâu nhé!

Chỉ bằng những lưu ý dễ dàng, bạn vẫn có thể diện vest với nhiều loại trang phục cực đẹp và dễ mix đồ. Nhân ngày mát trời với gió thu nhẹ nhàng, bạn hãy làm mới phong cách của mình bằng những chiếc áo vest nữ thật đẹp và thời trang nhé!

Thanh lịch cùng áo vest nữ và quần jeans skinny

Thanh lịch, năng động và cực kì lịch sự, bộ đôi áo vest nữ và quần jeans skinny có thể theo bạn từ công sở tới trường học, dạo phố hoặc đi chơi hay hẹn hò. Dù bạn là ai, làm gì và bao nhiêu tuổi thì style này dường như vẫn luôn phù hợp với bạn.



Chỉ cần một chiếc áo một chiếc áo thun hoặc áo hai dây mix cùng áo vest và quần jeans, bạn đã có một bộ trang phục tuyệt vời cho ngày hè mát trời này.

Hè năm nay những gam màu pastel như hồng phấn, tím nhạt, xanh bạc hà đang rất hot. Thế nên, bạn hãy chọn áo vest mang những gam màu này để thật thời trang và sành điệu nhé!



Kiểu áo vest lửng mix cùng áo sơ mi sơ vin với quần jeans giúp những bạn gái nhỏ nhắn tự tin hơn vào vóc dáng của mình.

Hè năm nay hai gam màu đen và trắng đang tạo nên cơn sốt mạnh mẽ. Nếu yêu thích sự mới mẻ và cập nhật định hướng thời trang liên tực, bạn đừng bỏ qua cách mix trang phục đen trắng cho những chiếc áo vest và quần jeans của mình nhé!

Cá tính với áo vest và quần soóc

Sành điệu mà vẫn thoải mái nhất là giữa những ngày hè này, áo vest và quần soóc thực sự là style vừa hợp thời trang lại vừa hợp thời tiết.

Bạn có thể chọn cả bộ vest đồng màu quần soóc và áo vest như thế này để đi làm hoặc đi chơi để thật sành điệu mà vẫn giữ được nét cá tính của riêng mình. Màu đỏ rực rỡ giúp bạn thật nổi bật và bắt mắt.

Nếu yêu thích họa tiết in hoa lãng mạn và nữ tính, bạn có thể sử dụng bộ vest in hoa điệu đà như thế này.

Hoặc chiếc áo vest bằng chất liệu ren màu xanh lơ đồng màu với quần soóc kẻ sọc giúp bạn tôn lên nước da trắng ngần và vóc dáng chuẩn.

Còn nếu không thích mặc vest bộ, bạn có thể mix riêng rẽ áo vest và quần soóc với màu sác, chất liệu và kiểu dáng khác nhau.

Xì tin với áo vest mix cùng jumpsuit hoặc chân váy

Một cách để ban mặc áo vest đẹp trong mùa hè đó là mix nó cùng những bộ jumpsuit hoặc chân váy.

Những bộ jumpsuit sẽ trở nên lịch sự và thời trang hơn rất nhiều khi bạn khoác thêm bên ngoài một chiếc áo vest nhẹ nhàng.

Áo vest trắng hài hòa khi mix cùng bộ jumpsuit in hoa trắng nền đen. Clutch cầm tay và giày đen đi kèm giúp bạn chứng minh gu thời trang cực kì tinh tế.

Sử dụng họa tiết in hoa mix cùng họa tiết kẻ sọc trên nền hai màu đen trắng cũng là cách giúp bạn tỏa sáng.



Có rất nhiều cách để bạn diện áo vest mùa hè thật đẹp đúng không nhỉ. Chú ý bạn nên chọn những chiếc áo vest có thất liệu nhẹ nhàng và thoải mái để phù hợp với thời tiết mùa hè. Ngoài ra, bạn có thể chọn những chiếc áo vest cộc tay, không tay, tay lỡ hoặc đơn giản là xắn tay áo vest lên để vừa đpẹ lại vừa thoải mái nhé!

Theo >>> Không phải cứ mặc vest là khô khan đâu nhé!

Thứ Bảy, 9 tháng 7, 2022

Du ngoạn Canada: Check in các thành phố hiện đại

Vừa hiện đại, năng động vừa cổ kính, hoang dã, cảnh đẹp, đất và người đã làm cho du lịch Canada trở thành một lựa chọn top đầu hấp dẫn du khách.

Canada tuyệt vời không chỉ ở những hàng cây lá phong rực rỡ. Đất nước này còn chứa đựng nhiều địa điểm du lịch, nhiều các hoạt động vui chơi, giải trí và nhiều vùng quê yên bình với khung cảnh nên thơ.

Dưới đó là vài địa điểm hứa hẹn mang đến cho bạn nhiều bất cứ lúc nào khi du lịch Canada. Cùng Jtravel tìm hiểu nhé!

 

Thành phố Toronto



Là một thành phố lớn và hiện đại bậc nhất Canada, Toronto là điểm du lịch tham quan cuốn hút mà bạn nên đến một lần trong đời. Không chỉ những thắng cảnh độc đáo nơi này còn có nhiều di tích lịch sử. Tất cả đều là điểm khác biệt về lịch sử và văn hóa đặc trưng của nhân dân Canada.

Từ bờ sông Toronto bạn có thể nhìn ngắm tòa tháp CN Tower và sân vận động. Đặc biệt vào ban đêm, dòng sông trông như một chiếc gương phản chiếu những ánh đèn đầy màu sắc. Đó là 1 Toronto hiện đại, sầm uất và vô cùng nên thơ.



Công viên trên cao ở khu vực trung tâm thành phố sẽ là điểm đến cho những ai thích thư giãn và một vài công viên hoa như Edward, Victoria với trăm hoa đua sắc..

Di chuyển thêm 1 giờ từ thành phố Toronto bạn sẽ được chiêm ngưỡng cụm thác Niagara hùng vĩ. Hoặc đi xa khoảng 300 km bạn sẽ đến được khu rừng Algonquin, nơi mùa thu trong trẻo, ngọt ngào và thơ mộng nhất đất nước du lịch Canada.

Men theo những con đường mòn giữa cánh rừng bạn sẽ bắt gặp bức tranh đầy màu sắc chứa đựng những cung bậc cảm hứng khiến bạn không khỏi ngỡ ngàng.

Thành phố Ottawa



Cách Toronto khoảng 400km, Ottawa là thủ đô của Canada. Nơi đây nổi tiếng với những kiến trúc cổ xưa như tòa nhà Liên Bang, Quốc Hội, điện toàn quyền Rideau, các viện bảo tàng, …

Nếu đến du lịch Canada vào mùa đông, bạn đừng bỏ qua Kênh đào Rideau. Đây là 1 điểm đến lý tưởng cho những ai yêu thích trượt băng nghệ thuật. Vào mùa lạnh mặt nước của con kênh sẽ trở thành một sân băng dài nhất thế giới. Vào mùa hè, Dòng kênh lại phù hợp cho các hoạt động bơi thuyền.



Thành phố Montreal

Mỗi một thành phố ở đất nước du lịch Canada đều mang một bản sắc riêng. Montreal là sự pha trộn tuyệt vời nhất giữa nền văn hóa Pháp và Anglo sắc-xông.

Đến với thành phố Montreal, bạn có thể hưởng thụ trên 75 loại món ăn khác nhau. Ẩm thực truyền thống lẫn hiện đại của đất nước lá Phong đỏ đều được truyền tải thông qua những món ăn này. Sau khi đã no bụng, bạn hãy chinh phục đỉnh Royal để ngắm nhìn toàn cảnh thành phố một cách mãn nhãn.



Thành phố Vancouver

Những ai muốn khám phá về cuộc sống, con người Canada thì Vancouver là điểm đến lý tưởng nhất. Thành phố này được bình chọn là 1 trong những nơi đáng sống nhất trên trái đất. Hơn thế nữa, Vancouver còn thơ mộng với những bãi biển xinh đẹp. Tiếp tục những dãy núi hùng vĩ là một khu rừng xanh ngát bao bọc thành phố xinh đẹp này.



Đến du lịch Canada, ghé thành phố Vancouver bạn có thể tham quan du lịch công viên Stanley. Đó là công viên lớn nhất Canada với khung cảnh thơ mộng. Từ rặng núi Rocky đến khu vườn Van Dusen Botanical với một nhân loại các loài thảo mộc.

Bạn có thể dạo quanh những cửa hiệu, quán cà phê, mua sắm trên tuyến đường Robson,…. để cảm nhận nhịp sống và hơi thở Canada rõ rệt nhất.



Còn nhiều hơn thế những địa điểm du lịch thú vị ở Canada dành cho những ai muốn tránh xa cuộc sống ổn ào nơi đô thị. Bạn có thể tìm đến những vùng quê yên tĩnh, những khu rừng mướt mắt hay một bức tranh sơn thủy hữu tình.

Người dân Canada sống rất thật thà, thoải mái, họ sẵn lòng chào đón bạn bằng cả sự nhiệt thành. Vì vậy, đừng ngại book tour du lịch Canada để khám phá đất nước xinh đẹp này.

Nguồn: Du lịch Canada: Check in những thành phố hiện đại

Thứ Năm, 7 tháng 7, 2022

Tham khảo các lý do phải du lịch Maldives một lần trong đời

Những năm cách đây không lâu du lịch Maldives chưa bao giờ hết hot. Quốc đảo này nằm ở khu vực Ấn Độ Dương, ở phía tây nam Ấn Độ và Sri Lanka gồm 1190 đảo nhỏ, với 200 đảo có người dân sinh sống. Du lịch Maldives quý khách sẽ được đắm chìm vào thiên đường biển đảo hoang sơ tuyệt đẹp, thư giãn tại những kho resort đẳng cấp, thiết kế sang chảnh và độc đáo hàng đầu thế giới:

  • Chỉ với 249 USD, bạn có thể bay đi du lịch Maldives

Đa số người nghĩ rằng những chuyến bay đến Maldives thường sẽ rất đắt tiền, tuy nhiên bạn vẫn có thể săn được các loại vé máy bay giá rẻ tới đây, cụ thể là bay với hãng Tiger Airways. Theo như chương trình khuyến mãi mới nhất của hãng, thì du khách chỉ phải trả 249 USD cho vé máy bay khứ hồi tới đây mà thôi.

Cơ hội du lịch Maldives với cái giá vé máy bay chỉ 249 USD của Tiger Airways.

Ảnh: Asiaone

  • Hương vị ẩm thực đặc trưng

Du lịch Maldives không chỉ làm say đắm lòng người bởi khung cảnh thiên nhiên đẹp say mê mà còn bởi hương vị ẩm thực rất đặc trưng. Do chủ yếu là biển đảo nên ẩm thực Maldives đa số là các món ăn hải sản. Đặc điểm, của ẩm thực Maldives là nóng, nhiều gia vị và nhất là hương vị dừa, nhưng sử dụng rất ít rau.

Một bữa ăn truyền thống bao gồm gạo, nước dùng cá rõ nét gọi là garudhiya và bên món ăn vôi, ớt và hành tây. Bên cạnh đó, nhâm nhi fish & chips khi tắm nắng trên bãi biển cũng là một cách tận hưởng tuyệt vời trong tour du lịch Maldives. Món cari được người dân địa phương gọi là riha cũng là món ăn bạn không nên bỏ qua khi đến Maldives.

Chính sự khéo léo và sáng chế trong chế biến đã giúp cho những món ăn nơi đây mang hương vị rất độc đáo biệt.

Ảnh: Asiaone

  • Hãy du lịch Maldives trước khi quần đảo này biến mất

Nổi tiếng là quốc gia thấp nhất trên thế giới, với độ cao trung bình tự nhiên của lãnh thổ chỉ là 2,3m so với mực nước biển. Vì vậy, quốc đảo này luôn nằm trong các điểm đến sắp mất hút trên trái đất. Hãy du lịch Maldives ngay khi có thể, trước khi những điểm du lịch nổi tiếng của lãnh thổ này biến mất trên bản đồ du lịch thế giới nhé.

Hãy du lịch Maldives trước khi quần đảo này biến mất.

Ảnh: Asiaone

  • Nền văn hóa độc đáo

Du lịch Maldives bạn sẽ thấy văn hóa của thiên đường biển đảo Maldives mang nét đặc sắc rất riêng của một vùng biển Ấn Độ Dương đầy nắng, gió và cát. Nền văn hóa chung của Maldives có sự pha trộn nhiều nền văn hóa khác biệt do việc nhập cư của rất nhiều cư dân trên khắp thế giới, đặc biệt là khu vực ven biển Sri Lanka và Nam Ấn Độ.

Khám phá Maldives, du khách sẽ được thỏa sức tắm biển, nghỉ dưỡng, thăm quan những nhà thờ Hồi giáo, đền thờ của đạo Phật ở Male – thủ đô của Maldives.

Một nhà thờ Hồi giáo ở thủ đô Male.

Ảnh: Asiaone

  • Chất lượng dịch vụ đẳng cấp

Là nơi nổi tiếng với một thống resort sang trọng, đẳng cấp Maldives đáp ứng được toàn bộ nhu cầu về phòng ốc cực kì sang trọng cũng như kinh nghiệm phục vụ chuyên nghiệp và bài bản. Một kỳ nghỉ mát tại đây du khách sẽ được trải nghiệm những dịch vụ đẳng cấp nhất thế giới của hệ thống resort, nhà hàng, khách sạn sang chảnh trên quốc đảo này.

Maldives nổi tiếng với dịch vụ du lịch đẳng cấp.

Ảnh: Asiaone

  • Là 1 những địa điểm lặn biển tuyệt vời nhất trên thế giới

Maldives cũng nổi tiếng với hệ sinh thái biển rất là đa dạng và phong phú và đa dạng. Do đó, không ngạc nhiên khi Maldives luôn nằm trong top những điểm lặn biển hoàn hảo ở khu vực châu Á. Tại Maldives, bạn không những cơ hội chiêm ngưỡng những rạn san hô sắc màu, nhiều sinh vật biển: Các loài cá vẹt, cá sweetlip, tảo biển đầy màu sắc và nhiều loài động vật không xương sống khác.

Thỏa thích lặn biển ở Maldives.

Ảnh: Asiaone

  • Điểm đến lãng mạn cho người đang yêu

Không ngoa khi ví von Maldives là “thiên đường tình yêu”. rất nhiều cặp đôi trên thế giới đã chọn thiên đường biển này để tận hưởng tuần trăng mật lắng đọng. Khung cảnh lãng mạn, nắng ấm áp, biển xanh bao la, nhiều resort đẳng cấp lý tưởng để thư giãn thì Maldives thành một nơi du lịch lý tưởng dành cho đôi lứa.

Điểm đến lý tưởng cho người đang yêu.

Ảnh: Asiaone

  • Nơi có hệ sinh vật biển vô cùng đa dạng chủng loại

Như đã chia sẻ bên trên, Maldives có hệ thống sinh vật biển cực kì nhiều mẫu mã. Cho nên, quốc đảo này thường tổ chức các tour xem cá quy mô lớn với số lượng từ 1.500-2.500 cá mập và cá heo.

Du khách có thể dễ dàng nhìn thấy loài cá mập ở đây.

Ảnh: Asiaone

  • Bạn sẽ không bao giờ cảm thấy buồn chán ở Maldives

Du lịch Maldives bạn sẽ thấy nơi đây cực kỳ náo nhiệt và không bao giờ có cảm giác buồn chán. Tại xứ sở biển xanh này bạn có thể trải nghiệm các hoạt động lặn biển ngắm san hô, chèo thuyền, đạp xe, học yoga, mua sắm đồ thủ công mỹ nghệ, … Ngoài ra, bạn có thể thuê tàu để tham quan nhiều hòn đảo nhỏ xanh biếc quanh thủ đô Male.

Du khách không bao giờ có “cơ hội” buồn chán khi ở đây.

Ảnh: Asiaone

  • Nơi hoàn hảo để ngắm khung cảnh hoàng hôn

Lý do cuối cùng mà chúng tôi khuyên bạn nên ghé Maldives ngay đó là quốc đảo này là nơi tuyệt vời để ngắm hoàng hôn. Được ngắm và check-in cùng ánh mặt trời cuối ngày buông dài trên bãi cát đẹp như vẽ là trải nghiệm bất cứ du khách nào cũng ao ước có được thực hiện một lần trong đời.

Khung cảnh hoàng hôn ngoạn mục ở Maldives.

Ảnh: Asiaone

Nguồn >>> 10 lý do nên du lịch Maldives một lần trong đời